O Supercharger Pile da Huawei já está em Shenzhen, em fase de testes internos. O destaque fica por conta da potência de 600 kW e do sistema de refrigeração líquida.

Recentemente, surgiram rumores de que a pilha de carregamento superpotente de 600 kW da Huawei teria sido exposta. Essa pilha utiliza a mesma cor vermelha do logotipo da marca Huawei e possui um design de pilha única.

As informações na placa de identificação da estação de carregamento indicam que seu fabricante é a Huawei Digital Energy Technology Co.

O número do modelo desta estação de carregamento corresponde ao terminal de carregamento rápido DC FusionCharge divulgado no site oficial da Huawei. De acordo com a descrição, este último é uma estação única com dissipação de calor por refrigeração líquida, tensão e corrente de saída máximas de 1000V/600A e potência de saída máxima de 600kW.

Qual é o conceito de potência de carregamento de 600 kW?

De modo geral, quanto maior a potência, mais rápido o carregamento. Uma potência de carregamento de 600 kW significa que "600% da bateria pode ser carregada em 1 hora". Isso significa que leva apenas 10 minutos para carregar 100%, o que representa um aumento significativo na eficiência do carregamento. Por exemplo, se a capacidade da bateria do M5 for inferior a 80%, ela poderá ser totalmente carregada em menos de 10 minutos se a potência de 600 kW for mantida.

Em contrapartida, a potência geral dos pontos de carregamento rápido (superchargers) disponíveis no mercado ainda está acima de 300 kW. A potência máxima de um ponto de carregamento rápido V3 da Tesla pode atingir 250 kW, permitindo percorrer 250 km em 15 minutos; a potência máxima do supercharger de alta tensão de 800 V da Porsche também chega a 270 kW, carregando de 5% a 80% em 30 minutos.

A busca por um carregamento tão rápido quanto o "reabastecimento" sempre foi o objetivo da indústria de veículos de novas energias.

A estação de carregamento rápido Tesla V4 Supercharging Pile, com potência máxima de 600 kW, entrou em operação na Holanda em março. Na China, marcas como Tesco e GACE lançaram estações de carregamento com potência máxima de 600 kW, das quais 10 estações XFC (eXtreme Fast Charging), construídas pela Giant Bay Technology & Research em parceria com a Tesco, foram oficialmente inauguradas em Guangzhou em maio de 2022. A potência máxima de saída do terminal de carregamento rápido pode chegar a 600 kW e adota o modo de carregamento "similar a um posto de gasolina", que permite obter uma autonomia de mais de 300 km em apenas 5 minutos de carga.

No entanto, a pilha de carregamento refrigerada a líquido com potência máxima de 600 kW também tem limitações, pois só consegue fornecer potência máxima em modelos puramente elétricos com interfaces refrigeradas a líquido para atingir uma autonomia de 300 km em 5 minutos.. EUÉ difícil manter a potência máxima de saída em uso real. Com a coordenação e o aprimoramento das empresas de veículos e das instalações de apoio, isso pode ser necessário.. TEspera-se que esse tipo de pilha de carga se popularize ainda mais.