Um indutor acoplado automotivo É um componente magnético para sistemas de energia automotivos, com dois ou mais enrolamentos acoplados por meio de um núcleo. Ele lida com transferência de energia, filtragem, armazenamento e balanceamento de tensão/corrente. Ao integrar múltiplos circuitos em um único dispositivo, otimiza a densidade de potência e economiza espaço na placa de circuito impresso.
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